Ремонт тормозной системы

Замена тормозных суппортов прицепов и полуприцепов

В настоящее время компания «GTS» занимает одно из первых мест на российском рынке ремонта и обслуживания грузового автотранспорта. Замена тормозных суппортов грузовых автомобилей в одном из крупнейших сервисных центров России. Ремонтируем реальные неисправности вашего грузовика

Оставить заявку
Замена тормозных суппортов — фото 1
Забота о бизнесе
Обслуживание любых автопарков
Личный кабинет
Удобная система оплаты

Замена тормозного суппорта прицепа или полуприцепа становится актуальной задачей, когда ремонт этого элемента нецелесообразен. Суппорты, которые имеют механические повреждения, трещины, а также сильно изношенные детали или элементы с обширными очагами коррозии не подлежат восстановлению. Специалисты компании GTS имеют опыт работы с тормозными суппортами таких марок, как: Schmitz, Tonar, Krone, Wielton, Kogel и многих других. Они оперативно заменят детали и восстановят функциональность тормозной системы.

Особенности замены тормозных суппортов прицепного транспорта

Одной из наиболее распространенных проблем в тормозной системе является появление люфта на направляющих втулках суппорта. Это приводит к неравномерному износу тормозных колодок и может вызвать заклинивание направляющих.

Процесс замены тормозного суппорта включает в себя несколько этапов. Первоначально выполняется диагностика компонентов тормозной системы, что позволяет точно определить состояние элементов. Далее специалисты подбирают качественные детали для замены, учитывая специфику каждой модели прицепа или полуприцепа. В ассортименте компании GTS можно найти запчасти от ведущих производителей, таких как: Haldex, Wabco, Knorr, Meritor и других, что гарантирует высокое качество заменяемых комплектующих.

Профессиональная установка новых суппортов требует использования специализированного инструмента и оборудования. Мастера автосервисных мастерских GTS в Санкт-Петербурге, Шушарах и Выборге обладают необходимыми навыками и опытом, что позволяет им быстро и качественно выполнять все необходимые работы. Стоимость услуг формируется индивидуально и зависит от нескольких факторов, таких как сложность демонтажа и монтажа, стоимость новых комплектующих, а также необходимость проведения дополнительных ремонтных мероприятий.